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汽车晶体管如何改造?


    汽车晶体管在传统中都是对快速动态存储器中的数据进行处理,然后通过传输线路将数据送入速度较慢的永久磁盘存储。   

    汽车晶体管在新的电子器,运行方式完全不同,最节能的超级计算机能实现45亿次的每秒浮点运算次数。晶体管在开关状态间切换,而忆阻器则像模拟器件一样可以处于中间态。开发者之前预计的忆阻器发展速度比实际进行的更快。该器件在商业发布前,还需要进行更多的工作。

    汽车晶体管可以大大提高电子元件的能效比,并能更好地处理来自物联网的大量数据。
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